大家好，我们继续学习《新科技知识干部读本下》，13、大洋钻探船成为深海研究的“航空母舰”。
“蛟龙号”载人潜水器的试海成功，成为我国深海研究的一个里程碑。在已知的行星中，只有地球上有海洋。蔚蓝的海洋在地球表面积的71%，是地球上生命的源泉，也存有取之不尽的物质资源。然而，受科技发展的限制，人类对海洋的探索多集中于陆架区近海，海洋神秘的面纱仅被揭开了小小一角。
国际上定义1km以下水深的海域为深海，目前人类已经探索的深海只有5%，95%的深海领域人不为人知。“上天，入地，下海”是人类向自然极限发出的挑战，近半个世纪以来，人类对于深海研究的投入越来越大，大洋钻探船就是其中之一，它是承载一系列大型国际深海研究计划的“航空母舰”。
对大洋钻探不仅证明了海底扩张和板块构造学说，而且通过对数百万个深海沉积物岩心样的分析研究，揭示了海洋的历史、古环境、古气候和古生物的演化，以及海底火山喷发、沉积作用和海底矿产的分布，使人们对洋盆及其边缘形成、地球冷/暖气候变化以及历史灾变事件有了新的认识，极大地促进了地球科学的发展。
海洋和陆地环境有很大的不同，海浪、潮汐、海流、海水的腐蚀性及生物扰动等因素，使得在海上钻探本身就比路上钻探面临着更多问题，主要包括船体自身的稳定性、钻头更换时的钻孔位置复原以及高质量取心等。众多大洋钻探船以其先进的动力定位设备、再进钻孔装置、液压活塞取心装置和起伏补偿装置等配置，为科考计划的完成做出了重大贡献。
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